L'on observe dans
plusieurs métropoles d'Europe, l'engouement des
citadins pour le vélocipède pliable ; à
Bruxelles, nul besoin de consulter les statistiques pour constater de
visu leur nombre augmenter. Snobisme écolo, effet de mode lié à
la conjoncture économique, ou phénomène plus structurel palliant
les difficultés de mobilité urbaine, et de l'habitat ?
A
Londres où le phénomène est le plus remarquable, un reportage de
CNN titrait : Folding
bikes revolutionize Communting (le
vélo pliable révolutionne les déplacements domicile-travail) et
pour ce type d'utilisation le folding
bike
prend le nom de commuting
bicycle.
Aux Pays-Bas, le parti politique Vert
GroenLinks appelle à promouvoir le principe du "Groen
Reizen"
(déplacements domicile-travail Verts) – le Bike
to Work
est lui à la mode en Europe - accordant un rôle-clé au
« système » vélo portable – transports public et
privé.
A
défaut
d'études sérieuses – l'urbanisme théorique en France et en
Belgique est muet sur ce sujet - nous avons consulté les forums
Internet dédiés au folding
biking, interrogé vendeurs spécialisés et
principaux intéressés : leurs usagers.
